北京:蓝天危机仍旧在 [复制链接]

2006年05月30日 11:31:13　　来源：新京报

“虽然5月的情况有所好转，但今年实现目标的前景还是不能让人乐观！”北京市环保局副局长杜少中昨天表示，北京从今年1月就开始的蓝天危机目前仍然没有得到明显的改观，蓝天形式依旧非常严峻，这就更需要全体市民参与，共同出力，减少污染物排放。

    今年4月，北京只有11个蓝天，为近5年来同期最少的一个月。而前4个月，北京空气质量达标的蓝天只有51个，占总天数的56.7%.这和全年63%的目标（238天）相距较大。昨天，杜少中给记者算起了蓝天帐。截至昨日，5月北京获得了22个蓝天。不过杜少中没有乐观，“前4月北京的蓝天比去年少了16天，加上今年定下的总体目标比去年还多4天，所以一共‘亏空’了20天，即使这个月现在抢回2天，但还是‘亏空’了18天。也就是说，在剩余的7个月里，每月都要完成22个以上的蓝天，这确实非常困难。”

    即使如此，他依然表示对今年完成蓝天目标完全有信心。杜少中认为，和往年相比，今年的蓝天攻坚战更加需要全体市民的支持和参与，从自身做起，共同减少污染物对大气的排放。而“少开一天车”也正是市民共同出力的良好方式。

    ■背景

    “世界无车日”与北京绿色出行

    ●“无车日”活动最早起源于1998年的法国。时任法国国土整治和环境部长的多米尼克·瓦内夫人倡议开展“今天我在城里不开车”活动，得到巴黎和其他34个城市的响应。随后，欧美、亚洲不少城市竞相效仿，至今，国际上已有超过1000个城市开展过“无车日”活动。

    ●2001年，成都成为我国第一个举办无车日活动的城市。

    ●去年9月22日，北京9家民间组织发起“今天不开车”倡议，但从交管部门的监测显示，当日交通情况没有明显变化。

    ●2006年6月5日，北京预计有20万人将放弃自驾车，选择绿色出行方式。（马力)

——响应“少开一天车”活动 北京城八区环保局长响应倡议今日不开车

    北京市环保局副局长杜少中昨天步行6公里上班，他倡议大家参加“每月少开一天车”活动

    16日清晨6时30分，在西直门桥的辅路上，多了一位早起的行人———北京市环保局副局长杜少中。前天，100多家北京的车友会和民间环保组织发出倡议：“为了首都多一个蓝天每月少开一天车”。杜少中当即响应，从家中步行6公里上班。

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    为了昨天的走路上班，杜少中早晨5点40分就起床了，6点05分从位于小西天的家中动身，并穿上了一套晨练用的运动装，虽然已经52岁，但他的脚步却非常快，以至于采访的年轻记者都有些跟不上。

    在步行过程中，这位环保局副局长一直坚持不让录像，少拍照，他表示走路上班并不是作秀，“我希望通过我的举动，表示环保部门对这项活动的支持和响应，同时，让更多的市民关注到这个活动，自愿加入其中。”

    7点15分到达单位 =43auFY-P  

    早晨7时15分，杜少中到达了位于首体南路的市环保局，行程共70分钟，中途没有休息。“没感觉累，而且早晨活动一下，白天工作也更有精神。”

    杜少中说，昨天一整天都不会使用公务用车，下班则坐公交回家。而在环保局的院内，他的黑色现代用车正静静的停着，车后身还贴上了“少开一天车”的活动标志。

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    杜少中表示，就环境和交通而言，北京所有的车每月都停驶一天确实非常好，但他个人认为，如果实行统一的无车日，还有一系列问题需解决，对于北京条件还不太成熟。

    他建议，每个人可以选择自己适合的方式来响应这个活动，“当然也不一定都走路，可以根据远近选择方式，骑车、坐公交或和别人拼车都挺好。”

    据了解，昨天城八区的环保部门负责人也表示积极响应此倡议，今天都将选择适合方式，如步行、骑自行车或乘坐公交等上下班，参与活动。（记者马力）