[走访报告]2015 四川走访助学 - 葛建伟的报告1 [复制链接]

天津，成都，木里，俄亚，俄碧，泸沽湖，西昌，成都。。。。。。9天，到过很多的地方，看到若干少数民族家庭和孩子。。。。。。经历若干意外，收获了些许惊喜，还有一路美景漫天繁星潺潺流水。 )\PPIY>iP  

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回到天津已经一个月了。队友的篇篇报告让我惭愧。不知道为什么，无论如何无法将这个过程写清楚。不过，还是下决心要对得起这次行程的资助人孙总，也要给队友们，尤其是未能走完全程的队友们一个交代。幸好，伊萝，何老师，冯洪的报告减轻了我的压力，让我可以偷懒不用写各种细节了！ yd=NafPM  
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回到天津后，同事曾经问我：“是不是感觉心灵受到了洗礼？”回答起来令我很是踌躇。如果说像“洗礼”般神圣，不如说，开阔了自以为是的狭小眼界，看到了贫穷和富裕的反差，看到了质朴和经济繁荣的相悖，看到了东部和西部的相辅相生，看到了出生地对于个体一生决定性的影响，也看到的打破这种影响的迫切和艰难。。。。。。 G=(j a?d  
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不经意间，大凉山脉里崎岖山路，陡峭悬崖，碧水青山，还有清澈眼眸，涂壁石屋，豪放民族，简单生活，都可能成了我日后无法抹去的记忆。。。。。。。 rds4eUxe  
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路上，在路上  =v!'?
 

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“开山路没有问题，我8年无事故的老司机了！” P0c6?K6 j  
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习惯于在平原的公路以及在平坦的高速公路上开车，8年没有任何轻微事故，自恃有着良好的驾驶习惯的我，临行前对队长刘迎的警告“山路不好开”没有任何感觉。 W.sH  
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蜀道确实难，就算是柏油盘山公路，我也有若干个不算急的弯路没有控制好而拐到了逆行线。感谢同车的队友没有一句批评，但相信大家一定吓出了一身冷汗！山路的困难，可以从这张照片窥见一斑了！我们的越野车和每个人一样都蒙上了层小灰灰！ Nm{J=`  
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图片:IMG_20150309_135819.jpg

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木里河流域向俄亚，沿着水电站施工方修建的山路一路向前。山路，颠簸，还遇到了次塌方，幸亏“运输专员”高宇经验丰富，及时发现。有相当长的一段山路，一侧是悬崖，距离车身只有半米的距离，那一段时间车内非常静，我真的是“有一点点害怕”。队友何老师的一段视频，很好的表现了山路的凶险。http://m.v.qq.com/page/r/h/5/r01494vjhh5.html?from=singlemessage&isappinstalled=0 SO+J5,)HA  
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很难想象，在没有水电施工的时候，深山中的人们，怎么才能跨越蜀道和现代生活接轨？流域的水电站，给了生活改善的机会和理由。同时，也如高宇感叹，“当然也会让环境受到影响”。一方面是现代工业技术对生活的拉动，一方面是对环境的影响和文化的冲击。如何取舍？ _m@+d>f_  
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让我很觉惊讶的是，西部深山中星罗棋布的水电站，向东部发达地区提供了所需的70%电力。一边是大力的开发，带来了基础设施的改善；另一方面则是对自然环境的影响。东部地区生活和发展的基础不完全是得天独厚的地理和政策优势，居然还有这些深山峡谷中默默生活的人们的输入。尽管，这里的人们并不是有意识地向东部提供什么，但我们不能忘记这样的事实– 当我们的夜晚灯火通明霓虹异彩时，这里的夜晚灯光忽明忽暗，如萤火烛灯。
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自己，一直以一种居高临下的角度来表达自己的关爱，似乎曾经做过的一点点帮助真的是额外的付出。现在想来，我们也许不知不觉亏欠了这里的人们些什么，似乎我们曾经同他们交换了些我们的所需，却从来没有意识到要偿付。如此，这几天的所作所为，就算是我的补偿吧！ R^VmNj  
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记得在回程前，和摩瑟依萝全家欣赏彝族大歌表演时，脑子里又跳出了这些山路，悬崖，灯火昏黄的夜晚。如果没有这几天的经历和观察，在欣喜地欣赏民族“原生态”的美好和文化内涵时，我根本无法想象这些原生态的刻意保留会影响这些民族融入现代生活。如何选择性的保留同时又不影响生活水平的提高，真的是一个需要智慧才能两全的话题。 p?,T%G+gqO  
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木里民族中学 zgPUW z X=  
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当我们走到木里民族中学，一群笑逐颜开而又腼腆的孩子早已经等在了学校门口。 [pzo[0G 'v  

图片:IMG_20150308_104338.jpg

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这些孩子们，绝大多数是从俄亚来的。离家200公里，7-8个小时，每次回家路费就要花600元。家里的经济状况已经很难维持，更不要说支付这样的费用。资助人的1000元资助款，能够帮助孩子们在寒暑假回家两次。平时他们只能和父母每星期甚至是每个月通一次电话。 [&5%$ T  
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相比城市里，孩子们上学车接车送，家长考虑的是哪个学校更好？多少择校费？升学率怎么样？而这里的孩子，只有上学和不上学的选择，甚至最终的决定可能取决于是不是有人善意的提供每年那1000人民币。 9xRor<  
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