铁道部：非动车组乘客迟到车票作废 [复制链接]

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　　据中国之声《央广新闻》报道，铁道部新修订后的《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细则》将从明天起开始执行。记者了解到，新规中除了将儿童票执行的身高标准儿童票标准提高10厘米外，其它涉及车票改签等方面也做了重大调整。 x:0 swZ5Z  
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　　大家可能会注意到每张火车票的背面印的就是《铁路旅客乘车须知》。从明天开始您再买火车票时，拿到的车票上就会印上修改后的《乘车须知》了。总的说跟过去的变化主要涉及购票、改签、乘车和下车等几个方面。 v)np.j0V7  
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　　一、购票 ;:Z5Ft m  
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　　儿童半价票标准比过去长了10厘米，原来是身高1.1～1.4米的儿童可购买半价座票，现在是身高1.2～1.5米的儿童可购买半价座票。这也就意味着，儿童乘火车免票的身高上限，将由1.1米提高到1.2米。这意味着将会有更多孩子享受到免票乘车的优惠。其实，现在的孩子身体发育普遍很快，有的才五六岁身高就超过了1.2米。儿童票标准提高10厘米，就是为了更适应社会的发展。 目前，火车站已经按新规定修改检测线。 8?8V; 
 
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　　除了儿童票，学生票比过去也多了3条限购规定。新规定中，新增了3种不能购买学生票的情况，是：学生证没有按时办理学校注册；学生证优惠乘车区间更改但未加盖学校公章；没有“学生火车票优惠卡”、优惠卡不能识别或者是优惠卡芯片存贮的信息，比如乘车区间、学校信息与学生证记载不一致的。 tf6-DmMH  
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　　二、改签和乘车 @k{q[6c2n  
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　　改签的变化，主要是涉及普通车和动车。 CK
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　　新规中要求，普通列车火车票改签须在开车前办理。也就意味着说，如果赶不上普通列车，车票将作废。原来普通列车旅客如办理改签，最晚可在开车后2小时，此次更改的细则明确规定，旅客不能按票面指定的日期、车次乘车时，应当在票面指定的日期、车次开车前办理一次提前或推迟乘车签证手续，只有特殊情况，比如因病等情况、并持有医院证明，在站长同意可以在开车后2小时内办理。 j_d}?jh  
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　　但是对于动车的车票，新规规定为，持动车组列车车票的旅客改乘当日其他动车组列车时不受开车后2小时内限制。也就是，如果没有赶上动车组列车的话，车票并不作废，还可以去办理改签手续。 a&0g0n6  
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　　除了改签，还有中转签字手续。新规定中，直达票旅客中途下，车票作废。所谓直达票，意思是从发站至到站不需中转换乘的车票。过去的规定是：乘坐普通旅客列车中途下车在有效期内可以办理中转签证手续。而从明天开始，除非是因为伤、病等原因，不能继续乘车的，可以经站车证实可按规定退票，否则其他情况直达票中途下车的话，车票将会失效。 +%j27~R>D  
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　　三、乘车注意 /:]<z6R  
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　　首先是乘车时的携带行李大小要求，新规中增加乘坐动车组列车乘客只能携带长宽高总和不超过130厘米，重量不超过20千克的行李。 4L:O0Ggz}  
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　　还有就在车上时，不同席别座位是不能随意串行的。现在在乘车过程中，因为要到餐车吃饭、上厕所、取开水等一些情况，在各车厢间相互走动是很常见的。但是从明天起， 除非有特殊情况并经列车长同意外，持低票价席别车票的旅客不能在高票价席别的车厢停留。 l$1?@l$j  
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　　还有最后一点变化就是，下车后，车站将不再回收车票。在旧规中，有一条为：“车站对已使用完毕的车票应回收。旅客需报销时，应事先声明，站、车将销角的车票交旅客作为报销凭证。但学生票不给报销凭证。”新规中，出站时车站回收车票的条款已被删除了。(实习记者刘璐) -HGRrWS  
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2010年11月30日 12:53:22 　来源： 中国广播网

火车票 今后怎么买？ C-S>'\|8  
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    近日，全国铁路车站火车票的新系统升级陆续展开，这一升级将使部分动车乘客获得类似飞机的售票体验。火车票的销售尤其是春运期间的“买票难”一直是困扰中国交通的难题之一，这次售票方式的改变又一次引发了众多关注和期待—— I4%kYp]  
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　　刷卡购票 自助选座 9]Ue%%vM  
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　　为进一步优化售票系统，提高售票效率，全国铁路车站正在进行火车票5.2版本系统升级。升级之后，将通过两步实现个性化售票。第一步是“席别选择”，共分3种：二等座、一等座、特等座。此前，旅客购票时只能选择席别，座位号是系统随机排列。第二步是“席位属性选择”，包括靠窗、靠过道、残疾座、三人座、二人座、带桌板、靠残疾座、靠餐车、靠大行李架、靠车门、靠卫生间、座椅可以转动等。以上12个选项细化后可以让旅客根据个人的需求进行选择。选好座位后，旅客还可以选择所乘列车的车厢。此外，新系统增加了刷卡购票的功能，旅客未来将可以刷卡购票。 1K#[Ef4  
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　　铁路部门相关负责人介绍，5.2版本可以做到简化余票重复查询。以前旅客在购票时，一趟车没有再查另一趟，售票人员必须反复查询。而使用5.2版本，只要旅客报出乘车日期、车次、出发地及目的地，售票员依次输入信息后，售票系统就会弹出“车次余票快速查询”窗口，每趟车次余票的数量就一目了然。针对学生购票，升级版本中也作出新规定，系统已完善了学生优惠卡的使用范围和使用次数。通过建立的学生购票信息档案，在校生一年中可购买往返火车票4次。 |hj!NhBe  
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　　目前，南昌、武汉、北京等地已经先后完成升级并投入使用。但因各类车辆、各个车站的情况千差万别，多数新功能还不能在全国铁路统一实行。新功能将在个别高铁客运专线上试点，然后再根据情况决定是否、何时向所有列车推广。 iS)-25M'  
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　　一票难求 有望缓解 T16gq-h'  
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　　有媒体评论认为，铁路售票系统率先进行信息化改革，提升乘客购票体验，这样做无疑非常有益。同时也希望通过铁路售票实现更充分的信息化，为缓解铁路系统的“买票难”提供新的途径。 ECi;o1hda  
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　　这次火车票售票系统升级将合并窗口订票、电话订票和互联网售票三种渠道的订票管理，未来可能实现互联网购票的订票模式。此前，铁道部有关负责人曾表示，铁路网上售票系统正在积极推进中。同时，铁道部日前对《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细则》部分条款进行了修订，将儿童免票线“长高”10厘米，规定随同成年人旅行、身高1.2米—1.5米的儿童，享受儿童票。1.2米以下的儿童无需购票。其他调整还包括“学生因休学、复学、转学、退学时不能发售学生票，成人带儿童或儿童与儿童可共用一个卧铺”等规定，这些新规定将于12月1日零时起正式实行。 PX/Y?DP  
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　　铁道部副部长王志国曾表示，到2020年，中国铁路的营运里程将达到12万公里以上，连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90％以上人口，“一票难求、一车难求”的问题有望从根本上得到解决。 C_>XtcU  
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　　网络订票 正在推进 B-_b.4ND)  
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　　对于春运“一票难求”的局面，其根源是供应不足，解决的根本方法就是提高运能，铁路部门一直在探索可行的手段，以保证每年客流高峰时期的火车购票通畅。 &xB*Shp,B  
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　　今年年初，备受瞩目的实名制火车票在广州预订成功，广铁集团、成都铁路局部分车站开始试行火车票实名制。春运试行阶段，铁路系统总体运行平稳。实名制火车票实行之后，对贩卖火车票的“黄牛党”的遏制效果初现，使春运“一票难求”局面有所缓解。实名制火车票显示中国向公平公正分配稀缺公共资源迈出了新的一步。 d)V8FX,t  
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　　网上订票及刷卡购票等新模式的推行面临的一个主要问题是与电子支付系统对接。9月15日，中国银联与铁道部签署战略合作协议，双方将在支付渠道完善、铁路金融产品创新、增值服务体系建设和行业标准制定等方面深入合作，共同推进铁路支付电子化。根据协议，中国银联与铁道部将利用各自网络资源、客户资源和渠道优势，全面展开业务合作。依托银联卡受理网络和铁路电子支付平台，扩大铁路售票的银行卡受理，探索手机、电话、互联网、自动售票机等创新支付应用。 s}". po]  
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　　上海世博会期间，铁道部和中国银联在长三角地区部分车站合作试行的刷卡购票，受到了持卡乘客的认可。（严冰 刘明鑫） ~}j+~  
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2010年11月19日 07:49:17 　来源： 人民日报海外版